В 2001 году в Токио был представлен новый кроссовер Airtrek (Эйртрек) с передним или подключаемым полным приводом. Первые разработки по созданию Airtrek (Эйртрек) были представлены в виде концепта, а затем и прототипа под названием Mitsubishi (Мицубиши) ASX - Active Sports Crossover.
Выпуск Airtrek (Эйртрек) стал своего рода ознаменованием начала реформ в компании, которые ставили задачу по-новому взглянуть на дизайн и конструирование автомобилей.
Airtrek (Эйртрек) представляет собой внедорожник, сделанный на базе седана модели Lancer Cedia (Цедиа). Пришел на смену Pajero Sport и адресован сторонникам активного образа жизни.
Под капотом Airtrek (Эйртрек) установлены 4-цилиндровые двигатели объемом 2 л и 2,4 л типа GDI, каждый из которых имеет модификации для полного и переднего привода.
Коробка передач - только автоматическая четырехдиапазонная INVECS II Sport Mode manutronic с возможностью ручного переключения скоростей. На варианте с подключаемым полным приводом устанавливается активный межосевой дифференциал, заимствованный у спортивного Mitsubishi (Мицубиши) Lancer Evo.
Габариты Airtrek (Эйртрек): 4410x1750x1550 мм. Дорожный просвет 195 мм. Снаряженная масса - 1745 кг. Максимальная привлекательность состоит в его низком кузове высотой 1550 мм (с перилами на крыше – 1590 мм). В сочетании с внушительной внешностью и шинами большого диаметра, силуэт автомобиля с низко посаженным салоном выглядит оригинально и неординарно.
Airtrek (Эйртрек) выпускается только в 5-дверном варианте. Несмотря на внешне компактные габариты кузова, позволяющие пользоваться стоянками для небольших автомобилей, в салоне достаточно места для комфортного размещения высоких людей. Сиденья заднего ряда складываются в различных вариантах, под полом багажника и в салоне немало «тайников».
Колёсная база в 2625 мм является самой длинной для данного класса, наряду с Nissan X-Trail. По этой причине, комфортабельность задних сидений можно назвать наивысшей для данного класса. Удобная конструкция кресел и много места для ног. Однако большой объем пространства на задних сиденьях имеет и обратную сторону – уменьшение объема багажника.
В 2002 году гамму силовых агрегатов пополнил 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, который в турбово варианте развивает мощность в 250 л.с.
Несущий кузов, поперечное расположение силового агрегата, независимая подвеска всех колес обеспечивает Airtrek (Эйртрек) хорошие ходовые качества при движении по всем типам дорог и удовлетворительную проходимость.
В 2003 году японский Airtrek (Эйртрек) был унифицирован по дизайну с Outlander.
|
Модель |
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION |
| Код кузова |
LA-CU2W |
| Внешние размеры Д x Ш x В (мм) | 4410x1750x1550 |
| Колёсная база (мм) | 2625 |
| Колея колёс Передних/Задних (мм) | 1495/1495 |
| Дорожный просвет (мм) | 195 |
| Размеры салона Д x Ш x В (мм) | 1845x1460x1220 |
| Снаряжённая масса (кг) | 1330 |
| Полная масса (кг) | 1605 |
| Вместительность (человек) | 5 |
| Минимальный радиус разворота (м) | 5,7 |
| Модель двигателя/Тип топлива | 4G63/бензин |
| Количество цилиндров/расположение | 4/рядное |
| Тип механизма газораспределения | SOHC (4 клапана на цилиндр с приводом от одного рапредвала) |
| Рабочий объём двигателя (см3) | 1997 |
| Диаметр цилиндра Х ход поршня | 85,0 Х 88,0 |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Макс.мощн. Kw (Л.С.)/число оборотов | 102(139)/5500 |
| Макс.кр.мом. Н.м (кг.м)/число оборотов | 207(21.1)/3500 |
| Способ образования рабочей смеси (фирменное.обозначение) | многоточечный впрыск (ECI-MULTI) |
| Наличие наддува | - |
| Объём топливного бака (л) | 60 |
| Коробка передач/число ступеней | автомат/4 |
| Тип привода/перед.отнош.гл.передачи | передний/4,041 |
| Подвеска передних колёс | простой Мак-ферсон |
| Подвеска задних колёс | многорычажная |
| Тормоза колёс передних/задних | дисковые/барабанные |
| Размер шин | 215/60R16 |
|
Дополнительное оборудование |
- |
| Дистанционный ключ | - |
| Складывание зеркал заднего вида | электропривод |
| Электрорегулировка сиденья водителя | - |
| Кондиционер | с ручным управлением |
| Навигационная система | - |
| Задний или крышевой спойлер | + |
| Электролюк | - |
|
Подушка безопасности водитель/пассажир/боковая |
+/+/- |
| ABS | + |
| TRC (антипробуксовочная система) | - |
| Электрозамки дверей | + |
| Противотуманные фары | - |
| Задний дворник | + |
| Цена в Токио (иен) | 1,700,000 |
Все авто запчасти на Mitsubishi Airtrek имеют сертификаты и другие документы, подтверждающие их высокое качество, а также легальность их приобретения.
При подборе авто запчастей для Mitsubishi Airtrek мы используем новейшие версии баз данных, а также фирменным программным обеспечением, гарантирующим не только то, что подбор запасных частей Mitsubishi будет выполнен на самом высоком уровне, но и будут соответствовать году выпуска данной модели автомобиля Airtrek.
О нашем магазине

Мы поставляем запчасти для автомобилей Mitsubishi всех моделей.
Запчасти по моделям