В 2001 году в Токио был представлен новый кроссовер Airtrek (Эйртрек) с передним или подключаемым полным приводом. Первые разработки по созданию Airtrek (Эйртрек) были представлены в виде концепта, а затем и прототипа под названием Mitsubishi (Мицубиши) ASX - Active Sports Crossover.
Выпуск Airtrek (Эйртрек) стал своего рода ознаменованием начала реформ в компании, которые ставили задачу по-новому взглянуть на дизайн и конструирование автомобилей.
Airtrek (Эйртрек) представляет собой внедорожник, сделанный на базе седана модели Lancer Cedia (Цедиа). Пришел на смену Pajero Sport и адресован сторонникам активного образа жизни.
Под капотом Airtrek (Эйртрек) установлены 4-цилиндровые двигатели объемом 2 л и 2,4 л типа GDI, каждый из которых имеет модификации для полного и переднего привода.
Коробка передач - только автоматическая четырехдиапазонная INVECS II Sport Mode manutronic с возможностью ручного переключения скоростей. На варианте с подключаемым полным приводом устанавливается активный межосевой дифференциал, заимствованный у спортивного Mitsubishi (Мицубиши) Lancer Evo.
Габариты Airtrek (Эйртрек): 4410x1750x1550 мм. Дорожный просвет 195 мм. Снаряженная масса - 1745 кг. Максимальная привлекательность состоит в его низком кузове высотой 1550 мм (с перилами на крыше – 1590 мм). В сочетании с внушительной внешностью и шинами большого диаметра, силуэт автомобиля с низко посаженным салоном выглядит оригинально и неординарно.
Airtrek (Эйртрек) выпускается только в 5-дверном варианте. Несмотря на внешне компактные габариты кузова, позволяющие пользоваться стоянками для небольших автомобилей, в салоне достаточно места для комфортного размещения высоких людей. Сиденья заднего ряда складываются в различных вариантах, под полом багажника и в салоне немало «тайников».
Колёсная база в 2625 мм является самой длинной для данного класса, наряду с Nissan X-Trail. По этой причине, комфортабельность задних сидений можно назвать наивысшей для данного класса. Удобная конструкция кресел и много места для ног. Однако большой объем пространства на задних сиденьях имеет и обратную сторону – уменьшение объема багажника.
В 2002 году гамму силовых агрегатов пополнил 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, который в турбово варианте развивает мощность в 250 л.с.
Несущий кузов, поперечное расположение силового агрегата, независимая подвеска всех колес обеспечивает Airtrek (Эйртрек) хорошие ходовые качества при движении по всем типам дорог и удовлетворительную проходимость.
В 2003 году японский Airtrek (Эйртрек) был унифицирован по дизайну с Outlander.
|
Модель |
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION |
| Код кузова |
LA-CU2W |
| Внешние размеры Д x Ш x В (мм) | 4410x1750x1550 |
| Колёсная база (мм) | 2625 |
| Колея колёс Передних/Задних (мм) | 1495/1495 |
| Дорожный просвет (мм) | 195 |
| Размеры салона Д x Ш x В (мм) | 1845x1460x1220 |
| Снаряжённая масса (кг) | 1330 |
| Полная масса (кг) | 1605 |
| Вместительность (человек) | 5 |
| Минимальный радиус разворота (м) | 5,7 |
| Модель двигателя/Тип топлива | 4G63/бензин |
| Количество цилиндров/расположение | 4/рядное |
| Тип механизма газораспределения | SOHC (4 клапана на цилиндр с приводом от одного рапредвала) |
| Рабочий объём двигателя (см3) | 1997 |
| Диаметр цилиндра Х ход поршня | 85,0 Х 88,0 |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Макс.мощн. Kw (Л.С.)/число оборотов | 102(139)/5500 |
| Макс.кр.мом. Н.м (кг.м)/число оборотов | 207(21.1)/3500 |
| Способ образования рабочей смеси (фирменное.обозначение) | многоточечный впрыск (ECI-MULTI) |
| Наличие наддува | - |
| Объём топливного бака (л) | 60 |
| Коробка передач/число ступеней | автомат/4 |
| Тип привода/перед.отнош.гл.передачи | передний/4,041 |
| Подвеска передних колёс | простой Мак-ферсон |
| Подвеска задних колёс | многорычажная |
| Тормоза колёс передних/задних | дисковые/барабанные |
| Размер шин | 215/60R16 |
|
Дополнительное оборудование |
- |
| Дистанционный ключ | - |
| Складывание зеркал заднего вида | электропривод |
| Электрорегулировка сиденья водителя | - |
| Кондиционер | с ручным управлением |
| Навигационная система | - |
| Задний или крышевой спойлер | + |
| Электролюк | - |
|
Подушка безопасности водитель/пассажир/боковая |
+/+/- |
| ABS | + |
| TRC (антипробуксовочная система) | - |
| Электрозамки дверей | + |
| Противотуманные фары | - |
| Задний дворник | + |
| Цена в Токио (иен) | 1,700,000 |
Все авто запчасти на Mitsubishi Airtrek имеют сертификаты и другие документы, подтверждающие их высокое качество, а также легальность их приобретения.
При подборе авто запчастей для Mitsubishi Airtrek мы используем новейшие версии баз данных, а также фирменным программным обеспечением, гарантирующим не только то, что подбор запасных частей Mitsubishi будет выполнен на самом высоком уровне, но и будут соответствовать году выпуска данной модели автомобиля Airtrek.
Автомобиль появился в продаже в августе 1998 года. Имел кузов, общий с машиной Mitsubishi (Мицубиши) Galant восьмого поколения, потому что это – родственные модели. Или, если быть точнее, они отличались только формой передних фар и задних комбинированных фонарей. В переводе с греческого слово Aspire означает «воодушевление», хотя, на самом деле, ее появление на рынке никого особенно не воодушевило. Наверное, это потому, что причина ее появления довольно прозаическая: нужно было срочно заполнять образовавшуюся брешь после снятия с производства моделей Mitsubishi (Мицубиши) Eterna и Mitsubishi (Мицубиши) Carisma.
Характерная особенность интерьера: на передней панели установлена приборная доска, которая при выключенном зажигании выглядит безжизненной. Но стоит только повернуть ключ в положение ON, как ее непрозрачный фон заполняется высококонтрастными указателями приборов. Автомобиль оснащался 4-цилиндровым двигателем DOHC типа GDI, рабочий объем которого составляет 1.8 или 2 литра. Система GDI представляла собой новую разработку прямого впрыска топлива компании Mitsubishi (Мицубиши), аналога которой в мире на тот период не было.
Суть ее сводится к тому, что бензин впрыскивается в цилиндры напрямую. Благодаря такому впускному тракту достигается экономия горючего и повышению удельной мощности двигателя. Но чтобы это стало возможным, пришлось оборудовать машину контрольно – информационной системой «экономичный режим движения». Что касается вида привода, были предусмотрены как моноприводная версия, так и модификация с полным приводом типа Full time 4WD. Был предусмотрен только один тип трансмиссии – 4-ступенчатая автоматическая коробка передач системы INVECS, которая могла работать в режиме «обучение». То есть, в режиме, рассчитанном на водителей-новичков. На момент выхода модели в свет такое устройство было в новинку.
![]() |
Mitsubishi Aspire (EAO) 2.0 i 16V GDI |
| Год начала выпуска | 1997 |
| Тип кузова | седан |
| Количество посадочных мест | 5 |
| Длина, мм | 4660 |
| Ширина, мм | 1740 |
| Высота, мм | 1420 |
| Дорожный просвет, мм | 150 |
| Количество дверей | 4 |
| Объем багажника, л | 470 |
| Снаряженная масса, кг | 1290 |
| Полная масса, кг | 1565 |
| Запас топлива, л | 64 |
| Расход топлива город, л/100 км | 7,04 |
| Система питания | инжектор |
| Топливо | АИ-98 |
| Рабочий объем, куб.см | 1999 |
| Мощность, л.с. | 145 |
| при об/мин | 191/3750 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация | рядный |
| Количество клапанов | 4 |
| Тип | автомат |
| Количество передач | 4 |
| Привод | передний |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
| Передняя подвеска | винтовая пружина |
| Задняя подвеска | винтовая пружина |
Все авто запчасти на Mitsubishi Aspire имеют сертификаты и другие документы, подтверждающие их высокое качество, а также легальность их приобретения.
При подборе авто запчастей для Mitsubishi Aspire мы используем новейшие версии баз данных, а также фирменным программным обеспечением, гарантирующим не только то, что подбор запасных частей Mitsubishi будет выполнен на высоком уровне, но и будут соответствовать году выпуска данной модели.
Mitsubishi Bravo – популярный малолитражный микроавтобус, изготовляемый компанией Mitsubishi Motors с 1991 по 2003 год. Все модели Mitsubishi Bravo оснащены бензиновыми двигателями модели 3G83, объёмом 700 кубических сантиметров. Отдельные модели Mitsubishi Bravo дополнительно снабжены турбиной, которая позволяет значительно увеличить мощность этой машины.
По типу привода Mitsubishi Bravo подразделяются на заднеприводные и полноприводные модели.
Коробка передач устанавливается как автоматическая, так и пятиступенчатая механическая, что позволяет ублаготворить любой вкус.
Несмотря на скромные габариты, в Мицубиши Bravo достаточно комфортно могут разместиться шесть взрослых человек.
Данный микроавтобус предназначен для подвижной езды по городским улицам, на которых могут встречаться как пробки, так и отсутствие места для парковки. Mitsubishi Bravo с успехом справляется со всеми этими проблемами.
Среди плюсов Mitsubishi Bravo можно отметить небольшой расход топлива (четыре литра на 100 километров) даже в городском режиме, а за городом эта машина, передвигается на парах.
Производитель рекомендует устанавливать на Mitsubishi Bravo 12 дюймовые колёса.
| Комплектация | Привод | КПП | Топл. | Объем, л | Марка двигателя | Мощн., л.с. | Марка кузова |
| 550 CS high roof | FR | MT | G | 0.5 | 3G81 | 30 | M-U14V |
| 550 CS super aero roof | FR | MT | G | 0.5 | 3G81 | 30 | M-U14V |
| 550 CX high roof | FR | AT | G | 0.5 | 3G81 | 30 | M-U14V |
| 550 CX high roof | FR | MT | G | 0.5 | 3G81 | 30 | M-U14V |
| 550 CX high roof | 4WD | MT | G | 0.5 | 3G81 | 30 | M-U15V |
| 550 CX super aero roof | FR | MT | G | 0.5 | 3G81 | 30 | M-U14V |
| 550 CX super aero roof | 4WD | MT | G | 0.5 | 3G81 | 30 | M-U15V |
| 550 ZE high roof | 4WD | MT | G | 0.5 | 3G81 | 46 | M-U15V |
| 550 ZE super aero roof | FR | MT | G | 0.5 | 3G81 | 46 | M-U14V |
| 550 ZE super aero roof | 4WD | MT | G | 0.5 | 3G81 | 46 | M-U15V |
| 550 ZR high roof | FR | MT | G | 0.5 | 3G81 | 46 | M-U14V |
| 550 ZR high roof | 4WD | MT | G | 0.5 | 3G81 | 46 | M-U15V |
| 550 ZR high roof | FR | MT | G | 0.5 | 3G81 | 46 | M-U14VG |
| 550 ZR high roof | 4WD | MT | G | 0.5 | 3G81 | 46 | M-U15VG |
| 550 ZR super aero roof | FR | MT | G | 0.5 | 3G81 | 46 | M-U14V |
| 550 ZR super aero roof | 4WD | MT | G | 0.5 | 3G81 | 46 | M-U15V |
| 550 ZR super aero roof | FR | MT | G | 0.5 | 3G81 | 46 | M-U14VG |
| 550 ZR super aero roof | 4WD | MT | G | 0.5 | 3G81 | 46 | M-U15VG |
| 660 AX high roof | FR | AT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U18V |
| 660 AX high roof | FR | MT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U18V |
| 660 AX high roof | 4WD | MT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U19V |
| 660 AX super aero roof | FR | MT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U18V |
| 660 AX super aero roof | 4WD | MT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U19V |
| 660 CS high roof | FR | MT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U18V |
| 660 CS super aero roof | FR | MT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U18V |
| 660 CX high roof | FR | AT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U18V |
| 660 CX high roof | FR | MT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U18V |
| 660 CX high roof | 4WD | MT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U19V |
| 660 CX super aero roof | FR | AT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U18V |
| 660 CX super aero roof | FR | MT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U18V |
| 660 CX super aero roof | 4WD | MT | G | 0.7 | 3G83 | 38 | M-U19V |
Все авто запчасти на Mitsubishi Bravo имеют сертификаты и другие документы, подтверждающие их высокое качество, а также легальность их приобретения.
При подборе авто запчастей для Mitsubishi Bravo мы пользуем новейшие версии баз данных, а также фирменным программным продуктом, гарантирующим не только то, что подбор запасных частей Mitsubishi будет выполнен на самом высоком уровне, но и будут соответствовать году выпуска данной модели автомобиля Bravo.
Mitsubishi Carisma (русск. Мицубиси Каризма) — автомобиль, выпускавшийся японской компанией Mitsubishi для европейского потребителя с 1995 по 2004 год. Название произошло от сочетания английского слова car (автомобиль) и греческого kharisma (божественный дар). Carisma была разработана вместе с компанией Volvo и собиралась на заводе NedCar в Нидерландах. Всего было произведено около 350 000 автомобилей.
Carisma предлагали с кузовами седан и хэтчбек, бензиновыми двигателями объёмом от 1.3 до 1.8 литра или дизельным 1.9 литра (компании Renault), после к нему добавился еще один 1.9 литровый DI-D дизель, который также устанавливался на автомобили Рено и Volvo. Несмотря на название, Carisma обладала нейтральным дизайном, который оставался таковым и после обновления дизайна 2001 года. В модельном ряду Mitsubishi, Carisma занимала место между Lancer и Galant.
| Комплектация | Привод | КПП | Топл. | Объем, л | Марка двигателя | Мощн., л.с. | Марка кузова |
| 1.8 L | FF | AT | G | 1.8 | 4G93 | 125 | E-DA2A |
| 1.8 LS | FF | AT | G | 1.8 | 4G93 | 125 | E-DA2A |
| 1.8 LS | FF | AT | G | 1.8 | 4G93(GDI) | 140 | E-DA2A |
| 1.8 LX | FF | AT | G | 1.8 | 4G93 | 125 | E-DA2A |
| 1.8 LX | FF | AT | G | 1.8 | 4G93(GDI) | 140 | E-DA2A |
| Тип кузова: | Седан |
| Длина: | 4475 мм |
| Ширина: | 1710 мм |
| Высота: | 1405 мм |
| Модельный год: | 1995 |
| Количество дверей: | 4 |
| Количество мест: | 5 |
| Объем багажника: | 460 литров |
Все автозапчасти на Mitsubishi Carisma имеют сертификаты и другие документы, подтверждающие их высокое качество, а также легальность их приобретения.
При подборе автозапчастей для Mitsubishi Carisma мы пользуемся новейшими версиями баз данных, а также фирменным программным обеспечением, гарантирующим не только то, что подбор запасных частей Mitsubishi будет выполнен на высоком уровне, но и будут соответствовать году выпуска данной модели.
Mitsubishi Challenger известен как Montero в Северной Америке, как Nativa в Пуэрто-Рико, как Shogun в Соединенном Королевстве и Pajero Sport в Европе.
Mitsubishi Challenger начал выпускаться в Японии в 1996 году, и был доступен для массового экспорта в 1997 году.
Challenger оборудовался тремя типами двигателей: 3-литровым V-образным 6-цилиндровым и турбодизельными моторами объемами 2.8 л. и 2.5 л. Однако в 1997 году V-образный 6-цилиндровый двигатель был сменен на 3.5-литровый серии GDI. Благодаря тому, что на этом агрегате используется 5-ступенчатый автомат INVECS-II со спортивным режимом, он является одновременно мощным и экономичным автомобилем с точки зрения расхода топлива.
| Комплектация | Привод | КПП | Топл. | Объем, л |
Марка двигателя |
Мощн., л.с. |
Марка кузова |
| 2.5DT S | 4WD | MT | D | 2.5 | 4D56 | 105 | KD-K94WG |
| 2.5DT Z | 4WD | AT | D | 2.5 | 4D56 | 105 | KD-K94WG |
| 2.5DT Z | 4WD | MT | D | 2.5 | 4D56 | 105 | KD-K94WG |
| 2.8DT X | 4WD | AT | D | 2.8 | 4M40 | 125 | KD-K97WG |
| 2.8DT X | 4WD | AT | D | 2.8 | 4M40 | 140 | KD-K97WG |
| 2.8DT XG | 4WD | AT | D | 2.8 | 4M40 | 125 | KD-K97WG |
| 2.8DT XR | 4WD | AT | D | 2.8 | 4M40 | 125 | KD-K97WG |
| 2.8DT XR | 4WD | AT | D | 2.8 | 4M40 | 140 | KD-K97WG |
| 2.8DT Z | 4WD | AT | D | 2.8 | 4M40 | 125 | KD-K97WG |
| 2.8DT Z | 4WD | MT | D | 2.8 | 4M40 | 125 | KD-K97WG |
| 3.0 X | 4WD | AT | G | 3.0 | 6G72 | 185 | E-K96W |
| 3.0 XR | 4WD | AT | G | 3.0 | 6G72 | 185 | E-K96W |
| 3.0 Z | 4WD | AT | G | 3.0 | 6G72 | 185 | E-K96W |
| 3.5 city cruising | 4WD | AT | G | 3.5 | 6G74 | 245 | E-K99W |
| 3.5 X | 4WD | AT | G | 3.5 | 6G74 | 245 | E-K99W |
| 3.5 X | 4WD | AT | G | 3.5 | 6G74 | 245 | E-K99W |
| 3.5 X | 4WD | AT | G | 3.5 | 6G74(GDI) | 245 | GF-K99W |
| 3.5 XR | 4WD | AT | G | 3.5 | 6G74 | 245 | E-K99W |
| 3.5 XR | 4WD | AT | G | 3.5 | 6G74 | 245 | E-K99W |
| 3.5 XR | 4WD | AT | G | 3.5 | 6G74(GDI) | 245 | GF-K99W |
| 3.5 ZX | 4WD | AT | G | 3.5 | 6G74 | 245 | E-K99W |
Все автозапчасти на Mitsubishi Challenger имеют сертификаты и другие документы, подтверждающие их высокое качество, а также легальность их приобретения.
При подборе автозапчастей для Mitsubishi Challenger мы пользуемся новейшими версиями баз данных, а также фирменным программным обеспечением, гарантирующим не только то, что подбор запасных частей Mitsubishi будет выполнен на высоком уровне, но и будут соответствовать году выпуска данной модели.
Mitsubishi Chariot начал выпускаться в 1989 году. Этот автомобиль имеет 7 посадочных мест, расположенных в три ряда. Благодаря размерам своего кузова (длина составляет 4.5 м.), автомобиль и на сегодняшний день является самым популярным среди универсалов, салон которых оснащен тремя рядами сидений. Можно сказать, что эта модель появилась слишком рано, сочетая в себе характеристики «автомобиля будущего».
4-дверный кузов Chariot (+ задние «ворота») можно отнести к практичному седану. Сиденья расположены по схеме 2-3-2, причем самые задние кресла не «обижены» размерами – они так же удобны и комфортны, как и остальные.
| Год начала выпуска | 1998 |
| Тип кузова | минивэн |
| Количество посадочных мест | 7 |
| Длина, мм | 4600 |
| Ширина, мм | 1775 |
| Высота, мм | 1650 |
| Дорожный просвет, мм | 155 |
| Количество дверей | 5 |
| Снаряженная масса, кг | 1900 |
| Запас топлива, л | 63 |
| Система питания | инжектор |
| Топливо | АИ-95 |
| Рабочий объем, куб.см | 2350 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| при об/мин | 225/3500 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация | рядный |
| Количество клапанов | 4 |
| Тип | механика |
| Количество передач | 5 |
| Привод | передний |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Передняя подвеска | амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | винтовая пружина |
Все автозапчасти на Mitsubishi Chariot имеют сертификаты и другие документы, подтверждающие их высокое качество, а также легальность их приобретения.
При подборе автозапчастей для Mitsubishi Chariot мы пользуемся новейшими версиями баз данных, а также фирменным программным обеспечением, гарантирующим не только то, что подбор запасных частей Mitsubishi будет выполнен на высоком уровне, но и будут соответствовать году выпуска данной модели.
Производство Mitsubishi Pajero началось в 1982 году, а сегодня уже 4-е поколение легендарного внедорожника по-прежнему остается эталоном выносливости и технического совершенства в классе внедорожников.
Mitsubishi Pajero — флагман модельного ряда компании Mitsubishi. 12-кратный чемпион ралли «Париж-Дакар», последние шесть лет подряд выигрывает эту гонку по пересеченной местности.
Внедорожник оснащается ультрасовременными двигателями Mitsubishi – уникальным в своем классе 202-сильным 3.5-V6 GDI или 165-сильным дизелем 3.2 DI-D с непосредственным впрыском. Трансмиссия Super-Select 4WD-II позволяет автомобилю наилучшим образом приспособиться к любым видам дорог и бездорожья. Благодаря независимой подвеске колес, Pajero, не потеряв свои незаурядные внедорожные способности, демонстрирует великолепную управляемость и комфорт. Выпуск Mitsubishi Pajero начался в 1994 году.
| Цена: | 1 412 000 - 1 729 000 рублей |
| Тип кузова: | Внедорожник |
| Длина: | 4900 мм |
| Ширина: | 1875 мм |
| Высота: | 1870 мм |
| Модельный год: | 2007 |
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 7 |
| Объем багажника: | 215-1790 литров |
О нашем магазине

Мы поставляем запчасти для автомобилей Mitsubishi всех моделей.
Запчасти по моделям